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有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱有研集團)成立于1952年,是中國有色金屬行業綜合實力雄厚的研究開發和高新技術產業培育機構,是國資委直管的中央企業。總資產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人。總部位于北京市北三環中路,在北京市昌平區-順義區-懷柔區、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年(nian)我國恢復(fu)研(yan)(yan)(yan)(yan)究生招生制度,我院即成(cheng)立(li)了研(yan)(yan)(yan)(yan)究生工(gong)作(zuo)小組,開(kai)始(shi)招收碩士研(yan)(yan)(yan)(yan)究生。1981年(nian)開(kai)始(shi)招收博士研(yan)(yan)(yan)(yan)究生。1985年(nian)成(cheng)立(li)北京有色金屬研(yan)(yan)(yan)(yan)究總院研(yan)(yan)(yan)(yan)究生部。

現有兩個(ge)一(yi)級博士(shi)、碩士(shi)學(xue)(xue)位授權學(xue)(xue)科:材料(liao)科學(xue)(xue)與(yu)(yu)工(gong)程(cheng)(cheng)、冶金工(gong)程(cheng)(cheng),另有分析化(hua)學(xue)(xue)、礦(kuang)物(wu)加(jia)工(gong)工(gong)程(cheng)(cheng)兩個(ge)碩士(shi)學(xue)(xue)位授權點,具有材料(liao)科學(xue)(xue)與(yu)(yu)工(gong)程(cheng)(cheng)、冶金工(gong)程(cheng)(cheng)兩個(ge)博士(shi)后(hou)科研(yan)流動(dong)站,并與(yu)(yu)多家(jia)企業聯(lian)合建立博士(shi)后(hou)工(gong)作站。

詳情頁(ye)

盧世剛

 

導師姓名

盧世剛

性(xing)別

出(chu)生年月

1966年12月(yue)

所(suo)在室所(suo)

國(guo)家動(dong)力電(dian)池創新中心

技術(shu)職稱

教授級高級工程師

招生專業

冶金(jin)工程

聯系(xi)電話(hua)

010-60662901

E-mail

lusg8867@163.com

研究方向(xiang)

1. 鋰離子(zi)動力電池(chi)及關鍵材(cai)料

2. 電化學(xue)及(ji)熔(rong)鹽電化學(xue)

3.動力(li)電池(chi)新材料(liao)與新體(ti)系

個人簡況

 

1993年(nian)畢(bi)業于莫斯科大(da)學(xue),獲(huo)化學(xue)博士(shi)學(xue)位。先后在武(wu)漢大(da)學(xue)、北京(jing)(jing)科技(ji)大(da)學(xue)開展博士(shi)后研(yan)究(jiu)工作,1997年(nian)至今在北京(jing)(jing)有(you)(you)色金屬研(yan)究(jiu)總院工作,1999年(nian)被聘(pin)為(wei)教授,2009年(nian)被聘(pin)副總工程師,現為(wei)有(you)(you)研(yan)科技(ji)集(ji)團(tuan)有(you)(you)限公司首席專家。

主(zhu)要從事(shi)電化學及(ji)其應(ying)用的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu),包括鋰(li)離(li)子(zi)(zi)電池(chi)及(ji)其材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)、燃料(liao)(liao)(liao)電池(chi)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和熔鹽電解,承擔國(guo)(guo)家各類(lei)計劃(hua)課題10余項(xiang)(xiang)。自“十五”以來,承擔863計劃(hua)電動車專(zhuan)項(xiang)(xiang)中鋰(li)離(li)子(zi)(zi)動力電池(chi)及(ji)其材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)課題,研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)磷酸鐵鋰(li)、三元正(zheng)極材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和電動車用鋰(li)離(li)子(zi)(zi)動力電池(chi),完成了工程化技術的(de)開發;目前,主(zhu)要負(fu)責國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委下達新一(yi)代動力電池(chi)及(ji)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)研(yan)發任務,開展新型(xing)富(fu)鋰(li)錳基固溶體(ti)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和硅基負(fu)極材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)等高(gao)比能(neng)鋰(li)離(li)子(zi)(zi)動力電池(chi)電極材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)、高(gao)比能(neng)動力電池(chi)設計與安全性、動力電池(chi)系統熱/電/結構一(yi)體(ti)化設計、鋰(li)-硫等新體(ti)系電池(chi)方面的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu),該項(xiang)(xiang)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)任務同時獲得(de)了“十二五”863計劃(hua)節能(neng)與新能(neng)源汽車項(xiang)(xiang)目的(de)支持(chi)。

獲中國有色金屬工(gong)業科學技術一等(deng)獎(jiang)3項(xiang),申請(qing)專利150余項(xiang),授權專利70余項(xiang),發(fa)表論文50余篇。

享受國務院(yuan)政府特殊(shu)津(jin)貼專家(jia)(jia),國家(jia)(jia)百千萬人(ren)(ren)才工程專家(jia)(jia),2017年入(ru)選北(bei)京市(shi)百人(ren)(ren)領軍人(ren)(ren)才。

 

 

Update 2020.02